Self driving futuristic bus and an autonomous car driving along a highway in a large city.

Les véhicules entièrement autonomes (VA) sont déjà en cours de développement dans le monde entier, mais leur croissance sera un processus lent et régulier. Il faudra probablement attendre une dizaine d'années pour que l'utilisation des VA se généralise, même pour les entreprises qui y travaillent depuis des années.

De nombreux obstacles doivent être surmontés pour que la conduite autonome se généralise. La plupart d'entre eux concernent des questions de sécurité, et en particulier les défis liés à l'interaction entre les VA et les véhicules à conduite manuelle ainsi que les piétons, cyclistes et autres usagers de la route.

Qu'est-ce que cela signifie pour les mécaniciens d'aujourd'hui et de demain ?

Les VA vont entraîner une utilisation accrue et un besoin accru de réparations, car ils seront utilisés plus souvent que les autres véhicules. Ainsi, même si le marché est lent à se développer, les garages et les ateliers auront beaucoup de travail quand ils arriveront.

Une grande partie de la technologie des VA sera similaire à celle des autres véhicules, mais en particulier à celle des véhicules électriques et hybrides. Par conséquent, si vous vous préparez à travailler sur les VA, il serait bon de vous familiariser d'abord avec les fonctions et l'entretien des ADAS. Les systèmes radar et lidar que nous commençons à voir sur les véhicules seront les mêmes que ceux qu'un VA utilisera pour détecter l'environnement et les dangers.

En plus de certaines technologies classiques, les VA comporteront des systèmes très avancés que les mécaniciens devront comprendre et être capables d'entretenir. Il s'agit notamment de la programmation, de l'apprentissage automatique, de l'intelligence artificielle et de la robotique.

Que signifie « autonome » en réalité ?

Le secteur classe généralement les véhicules autonomes (VA) par catégories en fonction de la quantité de technologie autonome qu'ils intègrent :

  • Niveau 0 Aucune automatisation, sur aucun système du véhicule. La totalité du fonctionnement du véhicule dépend entièrement d'une personne.
  • Niveau 1 L'automatisation comprend quelques petites tâches de direction ou d'accélération effectuées par la voiture sans intervention humaine, mais tout le reste est entièrement sous contrôle humain
  • Niveau 2 L'automatisation est similaire au régulateur de vitesse avancé ou au système de pilotage automatique d'origine. La voiture peut prendre automatiquement des mesures de sécurité, mais il est toujours nécessaire que le conducteur reste vigilant.
  • Niveau 3 L'automatisation nécessite toujours la présence d'un conducteur humain, mais ce dernier est en mesure de transférer au véhicule certaines fonctions critiques pour la sécurité, dans certaines conditions de circulation ou d'environnement.
  • Niveau 4 L'automatisation est une voiture qui peut se conduire elle-même presque tout le temps sans intervention humaine, mais qui peut être programmée pour ne pas conduire dans des zones non cartographiées ou par mauvais temps.
  • Niveau 4 L'automatisation signifie une automatisation complète dans toutes les conditions.

Les VA ; l'avenir de la mobilité

Les véhicules autonomes sont l'avenir de la mobilité. Il ne fait aucun doute que lorsqu'ils arriveront, ils transformeront nos vies ainsi que la façon dont les véhicules sont entretenus.

En tant que mécanicien, ils devraient être sur votre radar à long terme pour ce qui est des nouvelles compétences que vous devrez acquérir. Commencez le processus dès maintenant, en apprenant tout ce que vous pouvez sur les technologies qui équiperont les VA.

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